草案印尼-初步调查报告草案上月被提交给有关各方-长丹新闻网

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                                                  电影中国女排改名

                                                  波音公司發言人沒有回應上述最新報道,僅表示在調查進行期間,將繼續與印尼當局合作。目前,737MAX機型復飛的時間表尚不明確,但「世界最大飛機製造商」這個稱號,很快將不再屬於波音。最新消息顯示,今年上半年,波音飛機交付量,較去年同比下滑37%,凈訂單為負值。這些數字意味着波音8年來首次敗給老對手空客,還預示着這對纏鬥多年的空中對手,將迎來全新的市場格局。波音從未遇見這樣慘淡的光景:在華盛頓等地工廠,大量無法交付的新飛機把廠區空地填滿,被稱作「飛機墳場」。

                                                  2018年10月,印尼獅航波音737 MAX8飛機在印度尼西亞海岸墜毀,造成189人死亡。

                                                  這份報告草案將是確定波音飛機設計和美國監管機構存在疏漏的首份政府調查結果,最終文件預計在11月發佈。印尼民航局在9月18日發表聲明稱,「草案已送交相關各方,包括波音、獅航和美國聯邦航空管理局。雙方有60天時間對最終草案作出答覆。」初步結論還確定,一系列的飛行員失誤和維修問題,也是此次事故發生的原因。報道稱,這份報告的細節仍然可能改變或者進一步分析。

                                                  印尼獅航空難發生近一年後,初步調查報告草案上月被提交給有關各方。美媒22日披露,印尼調查人員發現,涉事機型——波音737 MAX的設計缺陷和監管失誤是這起致命事故發生的關鍵原因。

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