系统上海-开尔新材(300234)的氢能源产业布局-中网资讯

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                                        氫能源是符合節能減排環保標準的終極清潔能源,近年來,國家大力支持燃料電池汽車的發展,在《能源發展戰略行動計劃(2014-2020)》、《能源技術革命創新行動計劃(2016-2020)》、《能源技術革命重點創新行動路線圖》和《中國製造 2025-能源裝備實施方案》中,氫能源及燃料電池汽車均是重點創新及發展方向之一。廣東、安徽、海南、湖北等各地,相繼出台了有利於燃料電池發展的地方政策。

                                        開爾新材稱,此次投資合作是公司繼增資上海舜華新能源系統有限公司后在氫能源領域的進一步深入布局,此次與浙能投資的合作標志著公司在氫能源產業發展中開始邁出實質性的一步。該進展符合公司長期戰略規劃,步伐穩健且漸趨明朗。

                                        以浙江為例,2019年4月,浙江省發改委發佈《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(徵求意見稿)》,提出促進浙江省氫能產業加快發展,到 2022 年,氫燃料電池及整車產業環節取得突破,氫能產業總產值規模超百億元。氫能供給基礎設施網絡加快布局,建成加氫站(含加氫功能的綜合供能站)30座以上;試點示範工作取得初步成效,氫燃料電池汽車在公交、物流等領域形成示範推廣,累計推廣氫燃料電池汽車1000輛。

                                        公告顯示,此次合資設立公司,旨在構建先進、清潔、安全、高效的氫能源產業生態系統,整合具有氫能裝備技術優勢的舜華新能源與擁有雄厚氫能源產業優勢的大型地方國企的優勢,以舜華新能源為堅實的技術後盾,以浙能集團為有力的產業推手與市場基石,合資成立一家氫能源裝備公司,紮根于浙江並輻射至全國氫能市場。

                                        浙江省新能源投資集團股份有限公司,是浙江省能源集團控股子公司,實際控制人為浙江省國有資產監督管理委員會。而浙能集團是浙江省委、省政府能源產業發展的主抓手、能源合作的主平台、能源供應的主渠道、能源安全保障的主力軍和環境保護的主戰場,在氫能源產業的技術研究、設備開發、項目儲備等各方面均走在國內前列。浙能集團計劃到2022年建成700座、2025年建成1000座集油、氣、電和氫能為一體的數字化綜合功能服務站。

                                        此次開爾新材攜手浙能集團共同成立合資公司,是在上海舜華的技術力量之上,為自身氫能源產業布局添加了一道穩固的砝碼。

                                        作為國內加氫站投資建設領域的標杆性企業,上海舜華在氫能技術領域已深耕 15年,主持及參与多項氫能相關國家標準、行業標準的編寫,從承接科研項目到產業化,見證中國氫能產業的興衰。現已掌握高壓供氫加氫核心技術,具備了圍繞核心產品進行系統設計及集成並提供技術服務的整體解決方案供應能力,業務領域涵蓋氫能、核能和分佈式能源。

                                        開爾新材今年5月宣布擬以自有資金3000萬元對上海舜華增資。增資完成後,開爾新材將佔舜華新能源註冊資本比例為10%。

                                        8月20日晚,開爾新材公告稱,公司與上海舜華新能源系統有限公司(以下簡稱為「上海舜華」)、浙江省新能源投資集團股份有限公司(以下簡稱為「浙能投」)簽署了合作意向書,三方擬聯合出資設立浙江浙能舜華新能源裝備有限責任公司,面向全國市場,開發及生產油、氫、電綜合能源站核心裝備及系統,用於配套建設綜合能源站核心裝備及系統生產項目。

                                        開爾新材(300234)的氫能源產業布局,邁出了關鍵的一步。

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